欧洲境内航班加征9.5欧元税金，巴黎至纽约商务舱加征120欧元税金开yun体育网，这是法国政府2025年财政法案修正案“进步机票税”一项提议的具体数额。果如其言，法国航空界对此一致反对。

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法国政府近日示意，但愿进步机票税（TSBA）的金额，这一举措每年可为政府终点带来10亿欧元的收入。对此，法国航空和航天工业集团（Gifas）公开示意反对。Gifas合计，这些税收将裁汰法国动作旅游方向地的诱惑力，并“狞恶地抑止该行业的再工业化”。

总部位于英国的低价航空公司易捷航空（Easyjet）请托Odoxa公司进行了一项新的关系造访。成果深切，57%的受访法国东谈主反对政府加多机票税。在71%的受访者看来，这项次序的主要方向是使政府大致赶快充实国库，只须27%的东谈主合计这项次序具有环保方向。

易捷航空强调，关于中短途航班来说，“价钱明锐性很紧迫”。造访深切，76%的游客示意增税将对他们的度假决定产生影响。与此同期，57%的受访者合计该次序将导致法国游客流失。易捷航空公司指出，机票税的快速大幅加多将径直影响耗尽者的购买力，尤其会褫夺中产阶级家庭航空旅行的契机。“庸俗家庭很快将无法再搭乘经济实惠的中短途航班，而航行不应该是精英阶级的专利。”易捷航空法国总监贝特朗·戈迪诺说，机票税的加多不是在对公司纳税，而是会转嫁到耗尽者身上。

通盘这个词法国航空业皆对这一尚未笃定的增税次序示意反对。法国国度航空过火技能相接会（Fnam）和法国机场定约（UAF）相接责问这一设念念具有“破裂性影响”，可能会导致某些地区航路关闭，尤其是外洋航路。

濒临反对声息，法邦交通部长弗朗索瓦·杜洛瓦雷则示意，联系于机票价钱而言，终点加多的税金并不会突破东谈主们选用出行的形势。“很多法国东谈主不睬解为什么火车票会比低价航班的机票更贵。关于欧洲境内的航班而言，9.5欧元的税收不会突破均衡。我也不合计均价数千欧元的巴黎-纽约公事舱机票价钱加多120欧元会让东谈主无法承受。”

特约撰稿 皋离秋开yun体育网